Τι σας έφταιξε η Ναυτιλία και οι Ναυτεργάτες και έχετε αυτήν την συμπεριφορά και από την μια καταργείται το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, και έτσι με αυτόν τον τρόπο...δείχνεται στον εφοπλιστικό κόσμο της ποντοπόρου Ναυτιλίας ιδιαίτερα ότι αυτού του είδους η επιχειρηματικότητα για εσάς (εννοώ την προηγούμενη και ίσως και την τωρινή κυβέρνηση) είναι «κόκκινο πανί-άχρηστη και δεν ξέρω τι άλλο».
Παράλληλα όμως έχετε και μια μάλλον εχθρική συμπεριφορά προς τους Ναυτεργάτες, συνταξιούχους και εν ενεργεία, που ανενδοίαστα και συνεχώς περικόπτεται κύρια σύνταξη και τώρα βάζετε βαθειά το χέρι σας και στην επικουρική μας σύνταξη ανακοινώνοντας ότι θα μας κάνετε 80% περικοπή, διότι προφανώς το αντίστοιχο ταμείο μας δεν έχει χρήματα. Τουλάχιστον αυτά ακούμε από τα ΜΜΕ.
Ξεχνάτε όμως :
Πού και ποιος διαχειρίστηκε τα σε συνάλλαγμα αποθεματικά του Ταμείου μας, (του ΝΑΤ) από την εποχή «της αγοράς του αιώνα» (ψάξτε την ιστοσελίδα του πρώτου Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας του ΠΑΣΟΚ του κ.Στάθη Γιώτα και την επιστολή παραίτησής του το καλοκαίρι του 1982).
Πως και από ποιών τις πολιτικές συρρικνώθηκε ο αριθμός των Ναυτεργατών, άρα και οι εισφορές στα Ταμεία μας.
Πόσοι άσχετοι με το επάγγελμά μας, πόσοι «ανάπηροι» και διάφοροι Έλληνες μετανάστες και ολίγον Ναυτικοί όταν επαναπατρίστηκαν πήραν συντάξεις από το ΝΑΤ, όλα αυτά τα προηγούμενα χρόνια.
Έτσι φθάσαμε στο σήμερα, και το ποιο εύρωστο Ταμείο να έχει γίνει προβληματικό και να επιδοτείται από τον κρατικό προϋπολογισμό. Όμως σήμερα χρειάζεται να κοιτάξετε πώς θα βρεθούν τρόποι σωστής πολιτικής και συνετής διαχείρισης, ώστε αυτό το ταμείο να γίνει πάλι κραταιό αφού η θάλασσα και η Ναυτιλία είναι πάλι η μόνη σίγουρη και ασφαλής διέξοδος απασχόλησης για τα παιδιά μας.
Παράλληλα όμως έχετε και μια μάλλον εχθρική συμπεριφορά προς τους Ναυτεργάτες, συνταξιούχους και εν ενεργεία, που ανενδοίαστα και συνεχώς περικόπτεται κύρια σύνταξη και τώρα βάζετε βαθειά το χέρι σας και στην επικουρική μας σύνταξη ανακοινώνοντας ότι θα μας κάνετε 80% περικοπή, διότι προφανώς το αντίστοιχο ταμείο μας δεν έχει χρήματα. Τουλάχιστον αυτά ακούμε από τα ΜΜΕ.
Ξεχνάτε όμως :
Πού και ποιος διαχειρίστηκε τα σε συνάλλαγμα αποθεματικά του Ταμείου μας, (του ΝΑΤ) από την εποχή «της αγοράς του αιώνα» (ψάξτε την ιστοσελίδα του πρώτου Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας του ΠΑΣΟΚ του κ.Στάθη Γιώτα και την επιστολή παραίτησής του το καλοκαίρι του 1982).
Πως και από ποιών τις πολιτικές συρρικνώθηκε ο αριθμός των Ναυτεργατών, άρα και οι εισφορές στα Ταμεία μας.
Πόσοι άσχετοι με το επάγγελμά μας, πόσοι «ανάπηροι» και διάφοροι Έλληνες μετανάστες και ολίγον Ναυτικοί όταν επαναπατρίστηκαν πήραν συντάξεις από το ΝΑΤ, όλα αυτά τα προηγούμενα χρόνια.
Έτσι φθάσαμε στο σήμερα, και το ποιο εύρωστο Ταμείο να έχει γίνει προβληματικό και να επιδοτείται από τον κρατικό προϋπολογισμό. Όμως σήμερα χρειάζεται να κοιτάξετε πώς θα βρεθούν τρόποι σωστής πολιτικής και συνετής διαχείρισης, ώστε αυτό το ταμείο να γίνει πάλι κραταιό αφού η θάλασσα και η Ναυτιλία είναι πάλι η μόνη σίγουρη και ασφαλής διέξοδος απασχόλησης για τα παιδιά μας.
tromaktiko
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου